7月3日，东风本田全新一代英仕派(参数|询价)正式上市，共计推出6款车型，售价区间为18.28-25.88万元。作为全新雅阁的姊妹车型，全新英仕派将同样提供1.5T燃油版以及2.0L+电机的e:PHEV插混版车型，升级Honda CONNECT 4.0智导互联、Honda SENSING 360安全超感等。详细车型售价请见下表：

● 新车特点：

【资料图】

外观方面，全新英仕派采用了本田最新的设计语言。前脸整体视觉效果更加低矮，修长的全LED灯组进行了熏黑处理，纵向直瀑式格栅搭配黑色镀铬装饰细节十分精致，也使得前脸造型更具冲击力。发动机盖上方用简单的肌肉线条勾勒，下包围采用双进气口，搭配两侧形似风刀扰流板的造型突起，可以看到本田家族一贯的运动气息。

车身侧面，宽体低趴的运动造型，辅以流线型的整体设计，塑造出修长动感的车身姿态。黑化的后视镜为整车增添更多性能元素。前翼子板处的充电插口是燃油版与e:PHEV版本比较明显的区别之一。此外，全新英仕派全系配备18英寸及以上轮圈、一体式静电感应门把手，进一步提升运动性与科技感。全新英仕派长宽高为4979/1862/1449mm，轴距2830mm，车身长度相比现款增加55mm。

车尾部分的设计更为扁平，棱角分明。尾灯没有随大流采用贯穿式设计，与前大灯组保持了造型上的呼应，微微熏黑处理后搭配略微上扬的小鸭尾设计，整体视觉效果更显运动化。值得一提的是，全新英仕派新增深海幽兰、摩登灰配色，都是比较低调有气质的车身颜色。

内饰方面，全新英仕派同样采用了新的设计风格，三辐式方向盘搭配10.2英寸多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏，组成了造型简洁的中控台。12个扬声器的BOSE音响，多色可调氛围灯，真皮、麂皮混搭座椅于极简中彰显高级质感。

在智能化方面，全新英仕派首次搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，该系统相比上一代新增驾驶员人脸识别、实景导航、Cabin Watch实时座舱监测等功能，同时娱乐系统进一步升级，新增车内影院、卡拉OK等。11.5英寸HUD抬头显示系统、流媒体后视镜、内置ETC等功能的加入也让用车体验更加便捷。

另外必须要说的是，全新英仕派还为用户提供了高度定制化的智能座舱环境控制旋钮，它除了能够一键实现空调、音响、照明等操作外，用户通过Honda CONNECT 4.0可以自定义功能，预设自己或家人的用车喜好，进到车内后再一键开启，车辆将自动调整空调温度至预设的温度、驾驶模式或者是座椅调节等等。

作为全新英仕派的重要升级部分，Honda SENSING 360安全驾驶辅助功能提供ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫等辅助驾驶功能，被动安全系统基本涵盖了驾驶中所能遇到的大部分情况。

动力方面，全新英仕派燃油版车型将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为192马力（141kW），最大扭矩260N·m，匹配CVT无级变速箱，参数上有一定提升。

全新英仕派e:PHEV搭载2.0L发动机和电机组成的插混系统，其中发动机最大功率109kW，最大扭矩182N·m；驱动电机最大功率135kW，最大扭矩335N·m；底盘具备ADS可调式避振系统、MMS运动管理系统等。此外，新车WLTC综合工况油耗仅为1.54L/100km、纯电续航里程82km。

● 车型历史：

『东风本田思铂睿』

『东风本田INSPIRE概念车』

东风本田INSPIRE的诞生，一方面是基于东风本田和广汽本田产品并行开发的整体策略考量，另一方面也是为了接替思铂睿征战中型车市场。随着十代雅阁在中国上市，东风本田的全新中型车也提上日程。2018年4月北京车展上，东风本田INSPIRE概念车率先亮相，而后8月成都车展上量产版的INSPIRE正式发布，并于当年10月正式上市。

『东风本田INSPIRE量产车型（上一代）』

INSPIRE上市初期仅有原汁原味的英文名称，未曾想中国消费者对其认知度不高，不便于记忆，所以在2021年改款时拥有了“英仕派”这个全新中文音译名称。

● 竞品分析：

2023年的主流中型车市场，相比前两年更加热闹，全新雅阁、全新君越在上半年接连换代上市；蒙迪欧也借机推出1.5T入门车型；即便是进入产品生命周期末期，这一代凯美瑞依然是老而弥坚，连续数月霸占中型车销量榜头把交椅。虽然定位有些差异，但全新英仕派将要的面临的竞争对手也个顶个是难啃的硬骨头。另外不得不提的是，帕萨特/迈腾已经率先转型新能源产品，大众ID.7未来销量如何，还有更多故事值得期待。

● 全文总结：

与雅阁师出同门的东风本田英仕派，从第一代车型起便以运动化设计风格作为其最大的差异化买点，并在换代之际将这个特色发扬光大，前脸造型大有梅赛德斯-AMG平替的意味。而车内的智能化配置、人机交互系统、驾驶辅助功能等也向着年轻一代用户全面靠拢。更重要的是，在排放标准、限牌政策更加严苛的当下，e:PHEV的加入无疑能为全新英仕派带来更强的竞争力。它的上市也是东风本田二十周年之际，逐步转型新能源市场的重要一步。（文/汽车之家 张晓丹）

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