首个单月三万诞生,增长、回暖,新势力越来越好了!|环球简讯

2023-07-02 19:54:28 来源: 搜狐汽车

不知不觉已经进入了7月份,时间就好像手中的流沙,不经意间从指缝中流逝,不管上半年过得怎么样,是喜是悲,都已经成为过去式,向前看,往前走,下半年会更好。


(资料图片)

对于新势力而言,也是如此,在7月1日交出上半年成绩单,无异于松了一口气,毕竟今年上半年它们经历了太多,能够顺利挺过上半年,同时还没有掉队;如果说上半年的努力就是为下半年的高速发展做铺垫,那么6月份的成绩单就是开启加速的第一步。

成为“理想”的样子

交付量:32575辆

之前理想汽车就说过6月份的交付量目标是突破三万辆,当时坊间很多看客都不相信。这不,随着理想汽车公布了6月份的交付量成绩单,三字开头的五位数,不知道打了多少人的脸。

今年6月份,理想汽车的交付量为32575辆,同期增长150.1%,环比增长15.2%,单月交付量首次突破3万大关,同时也是首个突破3万辆大关的造车新势力。

值得一提的是,今年上半年理想汽车的累计交付量就已经达到了139117辆,超越了去年全年交付量的总和,完全可以称之为“现象级”表现。

关于交付量的增长,李想是这样表示的,得益于组织流程和经营能力的全面提升。同时他还透露,第三季度,理想L8和理想L9的目标是每月过万辆的交付量,理想L7将挑战1.5万辆月交付目标,并在今年四季度挑战4万辆的月交付。

另外,关于今年理想冲击40万辆销量的消息,李想也亲自“辟谣”了,称“没有任何能力在全年完成40万辆。产品、销售、产能、组织等能力都不足以支撑今年40万辆,且差距还是巨大的。”

不过,在公布6月份交付量前一天(6月30日),理想汽车发布的全员信中再次强调了“160万辆”的销量目标,表示2023年到2025年三年期间,将是理想从1-10阶段最重要的三年。

对于成为豪华品牌销量第一名,实现年交付量达到160辆的目标,大家觉得理想汽车能够达到两个目标吗?

一直奔跑的零跑

交付量:13209辆

在开春的时候,零跑汽车过得并不好,好似被困在春雨中。零跑汽车前几个月的交付量成绩跟去年最后几个月相比,简直就是一个地下,一个天上,不少人都为零跑汽车捏了一把汗,不过还好在最近一两个月,零跑汽车逐渐找到了节奏,交付量成绩也节节攀升。

数据显示,零跑汽车今年6月份的累计交付量为13209辆,同比增长17.3%,环比增长9.5%,今年上半年累计交付量为44502辆,创下了品牌历史新高。

其中,零跑汽车C系列的交付量为11600+辆,占比超87%,逐渐代替“前辈”零跑T03的位置,尤其是零跑C11车系,在市场上表现得非常出色,6月份的交付量超过了8900辆,成为了B级新势力SUV交付量的第一名。

对于零跑汽车6月份的表现,EV智行认为是零跑C11推出了增程版,在拉低购车门槛的同时,还打消了用户对新能源车型的续航和补能焦虑等问题,这样的产品策略非常有效果。7月份,零跑C01的增程版也将发布,有了该车型的加入,零跑汽车未来几个月的增长上限还很高。

值得一提的是,零跑汽车在公布6月份交付量的同时,还发布了一封给予消费者的信,主要内容是:坚持“品价比”,不过度讲故事,也能把车卖好。这么看来,零跑汽车卖得好不是没有原因的。

坚持冲刺的哪吒

交付量:12132辆

哪吒汽车,一直都是走不寻常路线,在其他新势力都在研究怎么冲击智能豪华市场的时候,哪吒汽车却在冲击20级别纯电跑车市场,这样的个性化布局,或许就是当下众多年轻消费者喜爱它的原因。

今年6月份,哪吒汽车的累计交付量为12132辆,其中包含了1201辆海外交付量,同比下跌7.79%,今年上半年累计交付量为62417辆。

不过,哪吒汽车并没有公布旗下全部车型的交付量数据,只是公布哪吒GT的交付量成绩,其数据为1298辆,自从5月份开启交付之后,就实现了连续两个月突破千辆。

EV智行觉得哪吒汽车的交付量下降并不是出现了什么问题,而是哪吒汽车在6月份将部分重心转移到了加速海外市场的扩张上,目前已经登陆了泰国、以色列、马来西亚和约旦等多个国家。等到布局完海外市场,那么哪吒汽车将从国内外同时发力,到时候交付量增长应该会实现大跨步。

另外,哪吒汽车还在公布交付量当天正式上市了2023款哪吒U-Ⅱ挑战版,售价为11.88万元-14.28万元,主要升级了中控屏和智能化。新车的上市,或许成为哪吒汽车7月份交付量的增长点。

值得一提的是,哪吒汽车CEO表示,哪吒汽车不会以降价实现销量,最晚在九月份重回应有的位置。目前哪吒汽车排在新势力前三,这是要冲击第一、第二的节奏吗?

重回万辆的蔚来

交付量:10707辆

与零跑汽车一样,蔚来汽车之前几个月在市场上的表现不尽如人意,连续几个月的交付量都低于万辆,这让不少看客都为蔚来汽车接下来的发展而感到担忧。不过,毕竟蔚来汽车经历过许多大风大浪,怎么可能克服不了交付量增长缓慢的问题呢?

数据显示,蔚来汽车今年6月份的累计交付量为10707辆,环比增长74.0%,其中SUV 6,383辆,轿车4,324辆,今年上半年累计交付量为54561辆,截至目前累计交付量为344117辆。

蔚来汽车能在6月份实现交付量回升,得益于旗下全系车型起售价下调3万元、全新ES6的交付量爬坡、最近上市的ET5T和ES8等车型,尤其是全系起售价下调的政策,成为了蔚来汽车的增长点。

目前,蔚来汽车旗下全部车型已经切换到了第二代平台上,产品序列的升级已经完成,并且调价之后,蔚来旗下的车型更具有竞争力,有助于扩张市场。

大家觉得蔚来汽车7月份能不能保持万辆的交付量呢?下半年能不能重返前三呢?

“节节攀升”的极氪

交付量:10620辆

从1月份开始,极氪汽车在市场上的表现可谓是高歌猛进,从1月份3116辆的交付量,到2月份5455辆的交付量,到3月份6663辆的交付量,到4月份8101辆的交付量,再到5月份8678辆的交付量,大家以为极氪遇到瓶颈了吗?当然没有,而是蓄势待发。

今年6月份,极氪汽车的交付量为10620辆,同比增长146.9%,环比增长22.4%,今年上半年累计交付量为42633辆,截至目前累计交付量已经突破了12万辆。

在6月12日,极氪汽车旗下的纯电小钢炮极氪X正式开启交付,该车型从正式亮相就被大家看好,同时更是被极氪赋予厚望,而极氪X也没有辜负大家的期望,上市之后就助力极氪跻身万辆交付量阵营。

目前,极氪汽车有三款在售车型,分别为极氪001、极氪009,以及极氪X,虽然这三款车型的售价跨度比较大,但是都是为品牌在豪华市场开疆扩土,助力极氪冲击年销14万辆的目标。

值得一提的是,极氪汽车在公布6月份交付量成绩的前一天,官宣了极氪001的多项限时免费升级,其中包括WE版送28,000元选装基金,WE版86度电池免费升级闪电切换四驱,ME版送空气悬架等,进一步提升了极氪001在市场上的竞争力。

稳定增长的小鹏

交付量:8620辆

今年上半年,小鹏汽车经历太多了,产品序列出错,内部架构重组,王凤英加盟等,都打乱了小鹏汽车今年的布局,不过好在小鹏汽车挺过来了。

数据显示,今年6月份小鹏汽车的交付量为8620辆,环比增长14.84%,今年上半年累计交付量为41435辆。从1月份5218辆的交付量,到6月份8620辆的交付量,小鹏汽车就像一只打不死的小强,一直往上爬,势要追上曾经的自己。

值得一提的是,目前小鹏汽车的历史累计交付量达到了300145辆,成为了继蔚来、理想、哪吒之后的第四家解锁超30万辆交付量成就的造车新势力。

另外,小鹏汽车旗下全新车型G6也在6月底正式上市,20.99万的全系起售价、22.99万的Max版起售价,这不仅是小鹏汽车给出的诚意,同时也是小鹏汽车破釜沉舟的决心。

据了解,截至6月28日,小鹏G6的预售订单量已经突破了3.5万,其中带有全套智能驾驶软件的Max版车型选购比例高达70%;并且有调查称,小鹏G6的订单转化率极高,这就意味着随着小鹏G6的交付加速,将在下半年助力小鹏汽车重回万辆交付量阵营。

大家觉得随着小鹏G6的交付,小鹏汽车能重回万辆阵营之后,能不能重新挑战2万辆单月交付量目标呢?

编辑总结

总的来讲,今年6月份,各家新势力的表现都非常不错,理想破三万,蔚来重回万辆阵营,小鹏回暖,零跑、哪吒、极氪进击状态不变,都在加大自身在市场的竞争力,非常期待它们下半年的表现。

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